Devenir Mécanicien Naval
Responsabilités du Mécanicien naval –Il est le responsable de la maintenance technique du bateau et de l’entretien des systèmes de propulsion, de la production d’électricité, de la circulation de l’eau et de l’air, de la production de froid, d’énergie hydraulique.
Il doit être capable d’intervenir sans délai sur toutes les installations, et assurer les dépannages mécaniques, hydrauliques, électriques et frigorifiques. Il réalise bien entendu la maintenance préventive et curative sur les matériels et assure le suivi des consommations de carburant, lubrifiant et consommables techniques.
Voie et modalités d’accès – Le diplôme se prépare :
- soit par la voie de la formation continue ;
- soit par la voie de la validation des acquis de l’expérience.
L’accès à la formation est ouvert aux :
- Diplômés d’état D6 ou Bachelier (Baccalauréat)
Parcours :
Compétences acquises :
- Technique du bateau (Manutention, travail portuaire, arrimage, matelotage, pointage, jaugeage, emballage) ;
- Manipulation des Moteurs et Machines marins
- Transmission mécanique et Propulsion (Ajustage, machine à gouverner, commande à distance, dessin technique
- Interprétation de signaux ;
- Réglementation de la navigation et du transport de marchandises ;
- Règles de sécurité fluviale;
- Administration du bateau, Inspection de la navigation et stabilité du bateau
- Sciences exactes.
Autres débouchés de la formation :
- Mécanicien itinérant dans un armement ;
- Contrôleur technique des bateaux ;
- Motoriste – Diéséliste dans un armement ou un chantier naval;
- Préparateur des cales sèches dans un chantier naval ;
- Agent des affaires fluviales et lacustres ;
- Expert naval.
En alternance
La formation en alternance convient aux candidats qui n’auraient pas les moyens de financer le coût de leur formation académique d’une seule traite et qui seraient intéressés par une alternance entre des périodes de formation académique et des périodes d’emploi sur un bateau, organisées dans le cadre de la pratique professionnelle devant totaliser 48 mois.
Cette formule a également l’avantage d’encourager les armateurs à envoyer en formation initiale les plus jeunes éléments de leur personnel, étant rassurés quant à leur disponibilité lors des périodes de pratique professionnelle qu’ils reviendraient accomplir sur les bâtiments de leurs armements.
Plus d’informations :
- Dépliant de formation Initiale Filière Mécanicien Naval (PDF)
- Programme de formation Initiale Mécanicien Naval (PDF)
13.06.2015
